La RC est indispensable pour les plaques
Comme pour une voiture, un 2-roues immatriculé en Suisse doit être assuré en responsabilité civile auprès d’un assureur suisse avant d’obtenir les plaques.
Au minimum CHF 5 millions de couverture RC
La RC doit couvrir les prétentions des lésés au moins jusqu’à CHF 5 millions par événement pour les dommages corporels et matériels.
Finwise compare moto et scooter
Nous analysons la cylindrée, l’usage, le stationnement, le bonus et vos garanties actuelles pour construire une couverture cohérente.
Schéma simple moto et scooter
Même logique que l’auto, avec un usage et un équipement souvent plus spécifiques.
- Selon valeur Casco Partielle ou complète selon la moto
- Obligatoire RC moto / scooter Dommages causés aux tiers
La puissance, le stationnement et la saisonnalité pèsent fort sur le choix.
Quelle formule choisir pour un 2-roues ?
Ce qu’il faut savoir avant de comparer une assurance 2-roues
Moto, scooter, 125 cm³ ou grosse cylindrée : la prime et les conditions changent fortement selon la puissance, l’âge du conducteur, le bonus, le lieu de stationnement et l’usage (quotidien, week-end, loisirs). Deux offres proches en prix peuvent différer sur la franchise, la valeur indemnisée, le vol ou l’assistance.
L’assureur transmet l’attestation d’assurance électronique au service cantonal des automobiles. Sans cette attestation, le permis de circulation et les plaques ne sont pas délivrés.
Vol et stationnement à surveiller
Un scooter utilisé en ville mérite une lecture attentive du vol, des franchises et des conditions de sécurité exigées (antivol, garage, stationnement).
Casco complète souvent recommandée
Une moto neuve ou récente peut justifier une casco collision, surtout si une réparation ou un remplacement resterait difficile à absorber.
Vérifiez la suspension de couverture
Certains contrats permettent d’adapter la couverture hors saison. Nous vérifions si cela s’applique vraiment à votre situation.
Attention au bonus et à la franchise
La prime peut fortement varier selon l’âge, l’expérience et le type de 2-roues. La protection du bonus peut devenir stratégique.
Les pièges fréquents que nous contrôlons avec vous
Une assurance moto ou scooter ne se juge pas uniquement à sa prime. Finwise regarde aussi la franchise, le vol, les équipements, l’assistance et le risque réel d’un sinistre.
Comment Finwise s’occupe de votre dossier 2-roues
Nous récupérons votre police actuelle, les données du véhicule, votre usage et vos contraintes éventuelles.
Nous comparons plusieurs offres à garanties comparables, avec une lecture claire des différences importantes.
Nous vous expliquons quoi garder, quoi retirer et quelles options valent réellement la peine.
Nous vous accompagnons pour la souscription, l’attestation électronique, le changement d’assureur ou la résiliation.
J’ai déjà une assurance moto ou scooter : puis-je changer ?
Oui, mais il faut respecter les délais de résiliation, vérifier l’échéance du contrat et éviter toute interruption de couverture. En cas de changement, la nouvelle attestation électronique doit être transmise au service des automobiles compétent afin que votre immatriculation reste en ordre.
Pourquoi demander l’aide de Finwise ?
Une assurance 2-roues ne doit pas être choisie uniquement sur un comparateur. Finwise vous aide à arbitrer entre prix, niveau de protection, franchise, vol, assistance véhicule et risque réel. Nous vérifions aussi si une protection juridique circulation est utile pour vos litiges liés à la route.
Vous achetez une moto, un scooter, changez de cylindrée ou voulez simplement réduire votre prime ? Nous préparons un comparatif clair et vous accompagnons jusqu’à la mise en place.
Finwise compare avec des partenaires reconnus
Nous travaillons avec plusieurs acteurs du marché afin de confronter les garanties, les primes et les conditions. L’objectif n’est pas de vendre la première offre, mais de retenir celle qui correspond à votre 2-roues et à votre situation.
Compléter votre couverture mobilité
Une bonne couverture moto ou scooter fonctionne rarement seule. Selon votre usage, il peut être utile de coordonner l’assurance du véhicule avec le dépannage et les litiges de circulation.